MINI Cooper SE

Utilitario 3 puertasB

El MINI Cooper SE es un utilitario compacto 100% eléctrico que combina la estética icónica de la marca con un comportamiento dinámico muy divertido y ágil en ciudad. Su mayor compromiso es una autonomía real algo justa para viajes largos, rondando los 200 kilómetros por carga en uso mixto. En el mercado de ocasión se ha convertido en una opción muy atractiva para quienes buscan movilidad urbana con cero emisiones y un toque prémium. Destaca por su calidad de acabados y tacto de conducción, aunque su espacio trasero y maletero son limitados.

Segunda mano en España

17.000 € a 26.000 €

Nuevo: 34.000€ - 41.000€. Precios orientativos, no son una tasación.

Fallos comunes del MINI Cooper SE

Los problemas más conocidos y en qué versiones aparecen. Revísalos antes de comprar uno de segunda mano.

  1. Degradación prematura de la batería de tracción

    Afecta a: Cooper SE, F56, 2020-2024

    Algunos usuarios han reportado una pérdida de capacidad superior a la media en unidades sometidas a cargas rápidas frecuentes; revisar el SOH (State of Health) de la batería mediante diagnosis antes de comprar.

  2. Fallos en el sistema de carga CCS

    Afecta a: Cooper SE, F56, 2020-2024

    Problemas ocasionales de comunicación con ciertos postes de carga rápida públicos, solucionados en muchos casos con actualizaciones de software en el concesionario.

  3. Bloqueo del puerto de carga

    Afecta a: Cooper SE, F56, 2020-2024

    El pasador que bloquea la manguera durante la recarga puede atascarse por suciedad o fallo del actuador, impidiendo liberar el cable.

  4. Crujidos en el techo solar panorámico

    Afecta a: Cooper SE con techo, F56, 2020-2024

    Aparición de ruidos parásitos y crujidos en el marco del techo de cristal al circular por firmes irregulares, solucionado con lubricación de las juntas.

Generaciones

  1. F56 LCI (Actualización)2020 - 2024

    Introducción de la variante 100% eléctrica sobre la base del portón de tres puertas tradicional con mejoras estéticas y de equipamiento.

Motores habituales

MotorCombustiblePotencia
Cooper SEEléctrico184 CV

Puntos fuertes

  • Dinámica de conducción muy ágil y divertida
  • Estética exterior e interior con personalidad
  • Calidad de materiales y acabados interiores
  • Prestaciones notables en ciudad y adelantamientos

Puntos débiles

  • Autonomía real limitada en carretera
  • Plazas traseras y maletero pequeños
  • Velocidad de carga rápida mejorable
  • Precio de segunda mano aún elevado

¿Cuántos MINI Cooper SE se venden en España?

Turismos de la familia Mini Cooper matriculados de octubre de 2025 a septiembre de 2026, según los datos oficiales de la DGT.

6.440

matriculados en 12 meses

72º

en ventas de coches nuevos (ver ranking)

20,7 %

son usados importados

Por mes

Por combustible

  • Gasolina77,3 %
  • Eléctrico17,9 %
  • Diésel4,8 %

Dónde se matriculan más

Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Incluye todas las versiones y carrocerías del modelo, nuevos y usados importados.

Etiqueta ambiental

Etiqueta CERO

Calcula la etiqueta de un coche concreto con su matrícula

Alternativas

Honda e

Diseño retro y enfoque urbano puramente eléctrico.

Peugeot e-208

Utilitario eléctrico generalista con mayor autonomía.

Fiat 500e

Estética icónica y dimensiones compactas urbanas.

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Preguntas frecuentes

¿Qué motor da menos problemas en el MINI Cooper SE?

Al ser un coche exclusivamente eléctrico, solo existe una motorización de 184 CV (asociada a una batería de 32,6 kWh brutos), la cual destaca por su alta fiabilidad mecánica general al carecer de mantenimiento tradicional.

¿Qué debo revisar antes de comprar uno de segunda mano?

Es fundamental solicitar un informe del estado de salud (SoH) de la batería de alto voltaje y comprobar el correcto funcionamiento tanto de la carga doméstica en CA como de la carga rápida en CC.

¿Cuál es la autonomía real en autovía?

En condiciones reales de autovía a 120 km/h, la autonomía suele rondar los 140 o 160 kilómetros, por lo que los viajes largos requieren paradas frecuentes para recargar.

¿Es apto como único coche familiar?

No es recomendable debido a su reducido maletero de 211 litros y unas plazas traseras muy justas, estando claramente orientado como segundo coche o vehículo de uso urbano.

Ficha elaborada con inteligencia artificial a partir de información pública. Puede contener errores: comprueba los datos antes de comprar.

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