Hyundai Kona

SUV compacto / todocaminoB-SUV

El Hyundai Kona es un todocamino urbano que se ha ganado un hueco muy importante en el mercado español gracias a su polivalencia y su amplia oferta mecánica. Ofrece versiones de gasolina, híbridas, diésel y 100% eléctricas, adaptándose a casi cualquier necesidad de uso. Su diseño atrevido y un interior con buena tecnología completan un producto equilibrado para el día a día.

Segunda mano en España

13.000 € a 32.000 €

Nuevo: Desde 23.000 hasta 43.000 euros según versión y acabado. Precios orientativos, no son una tasación.

Fallos comunes del Hyundai Kona

Los problemas más conocidos y en qué versiones aparecen. Revísalos antes de comprar uno de segunda mano.

  1. Desgaste prematuro del embrague en DCT

    Afecta a: Motores 1.0 T-GDI y 1.6 T-GDI con cambio automático, 2017-2021

    Los tirones al arrancar en pendiente o en tráfico denso denotan desgaste en el doble embrague seco. Es conveniente probar la caja automática en frío para descartar vibraciones.

  2. Problemas en el sistema de carga del EV

    Afecta a: Versiones Eléctricas, 2018-2020

    Fallo en la unidad de control de carga a bordo (ICCU) que impedía cargar el vehículo en corriente alterna. Comprobar que se hayan realizado las campañas de actualización oficiales.

  3. Consumo de aceite en gasolina

    Afecta a: Motor 1.6 T-GDI, 2017-2020

    Algunas unidades presentan un consumo de aceite superior al habitual si se realiza una conducción exigente. Revisar el historial de mantenimiento y el nivel de aceite.

  4. Fallo en el sistema híbrido y testigos

    Afecta a: 1.6 GDI Híbrido, 2019-2022

    Aparición de testigos de fallo en el sistema eléctrico y desconexión puntual del modo híbrido por errores de software. Se soluciona actualizando la centralita en el servicio oficial.

Generaciones

  1. Segunda generación (SX2)2023-presente

    Crecimiento considerable en tamaño, diseño futurista con tira LED frontal y habitáculo completamente digitalizado.

  2. Primera generación (OS)2017-2023

    Lanzamiento inicial del modelo con estética rompedora, que recibió un profundo restyling en 2020 para actualizar diseño y motores.

Motores habituales

MotorCombustiblePotencia
1.0 T-GDIGasolina120 CV
1.6 T-GDIGasolina177 CV
1.6 CRDiDiésel136 CV
1.6 GDI HíbridoHíbrido convencional141 CV
EV EstándarEléctrico136 CV
EV Largo AlcanceEléctrico204 CV

Puntos fuertes

  • Gran variedad de opciones mecánicas
  • Consumos contenidos en híbridos y diésel
  • Fiabilidad general contrastada
  • Equipamiento tecnológico completo
  • Buen comportamiento en ciudad y carretera

Puntos débiles

  • Plazas traseras algo justas para adultos
  • Maletero algo justo en versiones híbridas y eléctricas
  • Calidad de algunos plásticos interiores
  • Suspensión firme en firmes rotos

¿Cuántos Hyundai Kona se venden en España?

Turismos de la familia Hyundai Kona matriculados de octubre de 2025 a septiembre de 2026, según los datos oficiales de la DGT.

14.827

matriculados en 12 meses

23º

en ventas de coches nuevos (ver ranking)

1,5 %

son usados importados

Por mes

Por combustible

  • Híbrido73,6 %
  • Gasolina15,8 %
  • Eléctrico10,5 %

Dónde se matriculan más

Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Incluye todas las versiones y carrocerías del modelo, nuevos y usados importados.

Etiqueta ambiental

Depende de la versión: etiqueta C para gasolina y diésel, ECO para los híbridos y Cero para las variantes eléctricas.

Calcula la etiqueta de un coche concreto con su matrícula

Alternativas

Renault Captur

Superventas en el segmento B-SUV con gran modularidad.

Peugeot 2008

Diseño atractivo y puesto de conducción i-Cockpit.

Kia Niro

Comparte plataforma y mecánicas enfocadas a la electrificación.

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Preguntas frecuentes

¿Qué motor da menos problemas en el Hyundai Kona de segunda mano?

El motor 1.6 CRDi diésel y el 1.6 GDI híbrido suelen ser opciones mecánicamente muy robustas y duraderas si han tenido un mantenimiento correcto.

¿Qué debo revisar antes de comprar un Hyundai Kona usado?

Es fundamental comprobar el libro de revisiones sellado, el estado del embrague en las versiones automáticas y verificar que se hayan aplicado las campañas de servicio oficiales en los eléctricos.

¿Merece la pena la versión híbrida frente a la de gasolina pura?

Sí, especialmente si vas a circular mucho por ciudad o entornos urbanos, ya que el consumo baja notablemente y cuenta con la etiqueta ECO.

¿Hay mucho espacio en las plazas traseras para viajar con familia?

El espacio es correcto para dos adultos no muy altos o niños, pero el habitáculo trasero es algo justo si se compara con otros SUV más grandes.

Ficha elaborada con inteligencia artificial a partir de información pública. Puede contener errores: comprueba los datos antes de comprar.

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