Audi A4
Berlina de tres volúmenes y familiar AvantSegmento D
El Audi A4 es una de las berlinas medias de referencia en el mercado europeo, destacando por su calidad de construcción y comportamiento en autopista. En el mercado de ocasión ofrece una amplia variedad de mecánicas diésel y gasolina, siendo muy cotizado por su habitabilidad y confort de marcha. Su diseño interior sobrio y funcional ha envejecido notablemente bien frente a competidores más vistosos.
Segunda mano en España
7.000 € a 32.000 €
Nuevo: Desde 42.000 hasta 55.000 euros en sus últimos años. Precios orientativos, no son una tasación.
Fallos comunes del Audi A4
Los problemas más conocidos y en qué versiones aparecen. Revísalos antes de comprar uno de segunda mano.
Consumo excesivo de aceite
Afecta a: Motores gasolina 1.8 TFSI y 2.0 TFSI, generación B8, 2008-2012
Debido a un diseño defectuoso de los segmentos de los pistones, estos motores pueden consumir grandes cantidades de aceite. Al probar el coche, revisa el historial de mantenimiento y posibles reparaciones de motor efectuadas.
Problemas en la caja automática S-Tronic
Afecta a: Transmisiones de doble embrague DQ500 y DL501, generaciones B8 y B9
Tirones al arrancar o pasar de marcha causados por desgaste prematuro en la mecatrónica o los embragues. Es fundamental comprobar que se hayan realizado los mantenimientos del cambio cada 60.000 km.
Holgura en brazos de suspensión delanteros
Afecta a: Tren delantero multibrazo, generaciones B6, B7 y B8
El complejo esquema de suspensión delantera sufre desgaste en los silentblocks y rótulas. Se detecta por ruidos secos al pasar baches o imprecisión en la dirección.
Fallos en la bomba de agua
Afecta a: Motores gasolina 2.0 TFSI, generación B9, 2015-2019
Fugas de refrigerante en el módulo de la bomba de agua y termostato por problemas de estanqueidad. Vigila el nivel del vaso expansor y busca restos de líquido rosa en la parte baja del motor.
Obstrucción del filtro de partículas (DPF)
Afecta a: Motores diésel 2.0 TDI, uso predominantemente urbano
El uso exclusivo en ciudad colapsa el filtro de partículas y la válvula EGR. Conviene realizar trayectos largos en autovía para asegurar que el sistema realiza correctamente las regeneraciones.
Generaciones
- Audi A4 B92015-2024
Salto tecnológico importante, reducción de peso y llegada de la plataforma MLB Evo.
- Audi A4 B82007-2015
Mayor distancia entre ejes para mejorar espacio trasero y rediseño completo en 2012.
- Audi A4 B72004-2007
Profunda actualización estética del B6 con la parrilla de diseño único y mejoras en chasis.
- Audi A4 B62000-2004
Renovación total de la carrocería, abandonando las formas redondeadas del original.
Motores habituales
| Motor | Combustible | Potencia |
|---|---|---|
| 2.0 TDI | Diésel | 150 CV |
| 2.0 TDI | Diésel | 190 CV |
| 3.0 TDI | Diésel | 218 CV |
| 2.0 TFSI | Gasolina | 190 CV |
| 2.0 TFSI | Gasolina | 252 CV |
| 1.4 TFSI | Gasolina | 150 CV |
| 35 TDI | Diésel | 163 CV |
| 40 TFSI | Gasolina | 204 CV |
Puntos fuertes
- Calidad de materiales y ajustes interiores excelentes
- Excelente aplomo y confort en autovía
- Amplia oferta de motores diésel eficientes
- Disponibilidad de la práctica carrocería familiar Avant
- Buena valor de reventa en el mercado
Puntos débiles
- Plazas traseras algo justas frente a rivales directos
- Coste de mantenimiento y repuestos elevado en servicio oficial
- Equipamiento de serie inicial algo escaso
- Túnel central intrusivo en la plaza trasera central
¿Cuántos Audi A4 se venden en España?
Turismos de la familia Audi A4 matriculados de octubre de 2025 a septiembre de 2026, según los datos oficiales de la DGT.
1.881
matriculados en 12 meses
441º
en ventas de coches nuevos (ver ranking)
99,8 %
son usados importados
Por mes
Por combustible
Dónde se matriculan más
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Incluye todas las versiones y carrocerías del modelo, nuevos y usados importados.
Etiqueta ambiental
Etiquetas B, C y ECO (en variantes microhíbridas posteriores a 2019)
Alternativas
BMW Serie 3
Dinámica de conducción más deportiva y propulsión trasera.
Mercedes-Benz Clase C
Mayor enfoque hacia el confort y lujo interior.
Alfa Romeo Giulia
Diseño italiano pasional y tacto de dirección excelente.
Comparar el Audi A4 con otro coche
Preguntas frecuentes
¿Qué motor da menos problemas en el Audi A4 de segunda mano?
El bloque 2.0 TDI de 150 CV de la generación B9 (a partir de 2015) destaca por su alta fiabilidad y bajo consumo si ha tenido un mantenimiento riguroso.
¿Qué debo revisar obligatoriamente antes de comprar uno?
Revisa el libro de revisiones para confirmar que la caja de cambios automática (si equipa S-Tronic) ha cambiado el aceite religiosamente cada 60.000 km y busca posibles fugas de aceite o refrigerante.
¿Merece la pena comprar una unidad de la generación B8?
Sí, pero es recomendable evitar los motores de gasolina de los primeros años (2008-2012) por el conocido problema del consumo de aceite, siendo preferibles los diésel post-2012.
¿Es caro el mantenimiento de este coche fuera de la casa oficial?
Los repuestos específicos son caros, pero al compartir muchas piezas con el grupo Volkswagen, cualquier taller especializado puede mantenerlo a un coste razonable.
Ficha elaborada con inteligencia artificial a partir de información pública. Puede contener errores: comprueba los datos antes de comprar.